Komisioni Evropian njoftoi sot prodhuesit kinezë të automjeteve elektrike (EV) për tarifat shtesë për produktet e tyre që do të hyjnë në fuqi në fillim të muajit të ardhshëm.
Sipas njoftimit, në të ardhmen makinat BYD do t’i nënshtrohen doganës prej 17,4 për qind, Gili do të paguajë 20 për qind dhe SAIC (SAIC) 38,1 për qind.
Prodhuesit e tjerë kinezë të makinave do të paguajnë tarifa prej 21 për qind, ndërsa kompanitë që nuk kanë bashkëpunuar në hetimin e BE-së për subvencionet presin një tarifë prej 38.1 për qind. Deri më tani, taksat doganore për importin e makinave elektrike kineze ishin 10 për qind.
Kancelari gjerman Olaf Scholz paralajmëroi në fillim të këtij muaji për pasojat e kufizimit të tregtisë me Kinën, duke thënë se BE nuk duhet të mbyllë tregjet e tij për kompanitë e huaja. Nëse Kina do të hakmerrej me masa reciproke, prodhuesit gjermanë të makinave si Volkswagen apo BMë do të goditeshin më rëndë, raporton Blumeberg.
“Kina do të marrë të gjitha masat e nevojshme për të mbrojtur të drejtat dhe interesat e saj ligjore”, tha sot zëdhënësi i Ministrisë së Jashtme kineze Lin Jian në një konferencë të rregullt në Pekin.
