Drejtori i Policisë së Shtetit, Ilir Proda, ka hedhur një paralajmërim të fortë: parkimi i dyfishtë nuk do të konsiderohet më “shkelje administrative”, por do të ndëshkohet me burg sipas nenit 293 të Kodit Penal. Por a janë këto fjalë thjesht retorikë për të krijuar imazh apo realisht do të ndryshojë diçka në terren?
Neni 293 i Kodit Penal parashikon dënim deri në 3 vite burg për “pengim të qarkullimit të mjeteve”, duke përfshirë edhe parkimin në mënyrë të parregullt që bllokon rrugët. Por deri tani, masat e përdorura nga policia kanë qenë vetëm gjobat modeste dhe largimet e makinave me karrotrec, të pamjaftueshme për të ndaluar këtë fenomen të përhapur.
Pse nuk zbatohet ligji?
Problemi është i dyfishtë.
- Mungesa e kapaciteteve për zbatim: Policia nuk ka burimet e nevojshme për të monitoruar dhe ndjekur penalisht shkelësit, që do të thotë se masat administrative mbeten në fuqi, por pa efekt real.
- Përgjegjësi e paqartë institucionale: Bashkia dhe Policia shpesh e hedhin përgjegjësinë njëra-tjetrës. Nuk ka koordinim dhe as një plan të unifikuar për të ofruar zgjidhje, si hapësira të reja parkimi apo masa strikte zbatimi.
Fakti që shoferët vazhdojnë të parkojnë dyfish nëpër rrugët e Tiranës dëshmon dështimin e këtyre masave administrative.
Pse tani burgu?
Deklarata e Prodes vjen si një sinjal alarmi dhe presioni për të rritur disiplinën, por pa një strategji të qartë dhe kapacitete reale, rrezikon të mbetet vetëm një kërcënim i zëshëm mediatik.
Çfarë duhet të ndodhë në fakt?
- Një plan i mirëfilltë dhe sistematik kontrolle dhe ndëshkimi, me efektivë të trajnuar dhe të pajisur.
- Bashkëpunim i ngushtë midis Policisë, Bashkisë dhe prokurorisë për të ndjekur penalitetet.
- Zhvillim i infrastrukturës, me vendparkime të reja dhe mjete alternative transporti për të ulur presionin.
- Transparencë në ndëshkimin e shkelësve dhe parandalim i keqpërdorimeve në zbatim.
Pyetje që ngrihen:
- Si do të garantohet zbatimi real i nenit 293 në një sistem gjyqësor dhe prokurorial që deri tani ka shmangur këtë problem?
- A do të ketë masa për të parandaluar që ky paralajmërim të mbetet vetëm një tjetër premtim i paqenë?
- Cili është roli i Bashkisë në garantimin e kushteve për parkim dhe lëvizje të lirë?
Parkimi i dyfishtë është simptomë e një problemi më të madh urbanistik dhe institucional në Tiranë. Fjalët e Prodes për burg duhet të shoqërohen me veprime konkrete, jo vetëm për të ndëshkuar, por edhe për të parandaluar fenomenin.
